第436章 西方的嘲讽和不屑 (2/2)

林舟点点头，继续观察各个工位的进展。

总装车间被严格划分为数十个区域，每个区域负责特定部件的制造或组装，而林舟就像一个全知全能的指挥官，掌控着这台庞大机器的每一个细节。

\"林工，你得看看这个。\"

一个熟悉的声音从身后传来。

林舟转身，看到航空研究院的陈院士站在那里，手里拿着一叠文件，表情凝重。

\"陈院士，这么早？\"林舟微笑着问候，但心中已经猜到了老人的来意。

\"睡不着。\"陈院士叹了口气，将文件递给林舟，

\"这是我们根据你提供的数据做的气动分析，结果不太乐观。\"

林舟快速浏览了一遍文件，眉头微皱：\"横向稳定性问题？\"

\"没错。\"陈院士指着其中一页，

\"根据计算，这种没有垂直尾翼的构型，在亚音速到跨音速的过渡阶段可能出现严重的偏航不稳定性，俗称''荷兰滚''。传统设计中，我们依靠垂直尾翼提供稳定性，但你这个...\"

\"这正是电子飞控系统要解决的问题。\"

林舟平静地回答，

\"三轴陀螺仪实时监测姿态，任何偏航趋势都会被立即检测到，然后通过差动扰流板自动修正。\"

陈院士皱眉：\"理论上没错，但这种系统在实际飞行中的响应速度和可靠性如何？

我们根本没有任何风洞数据或飞行测试数据来验证。

林工，我不得不说，这简直是纸上谈兵，空中理论！\"

最后几个字几乎是吼出来的，引得周围的工人都转头看过来。

林舟没有动怒，只是轻轻摇头：\"陈院士，我理解您的顾虑。

但请相信我，这套飞控系统经过了极其严格的计算机模拟，响应时间不超过10毫秒，足以应对任何突发情况。\"

\"计算机模拟！\"陈院士冷笑一声，

\"林工，我们是在造飞机，不是在玩数字游戏。

一个真实的风洞测试胜过一万次计算机模拟！

你让飞行员的生命依靠一堆没有经过验证的数字，这太冒险了。\"

林舟深吸一口气，知道这场争论无法用常规逻辑解决。

在这个电子计算机还处于原始阶段的年代，没人能理解\"银星\"超前的计算能力和他的\"小世界\"模拟能力。

\"陈院士，我完全尊重您的专业判断，但请您也相信我的设计。\"

林舟直视老人的眼睛，语气诚恳而坚定，

\"如果您实在不放心，我可以在首次空投试验中增加一套自动应急系统，一旦出现异常情况，会立即展开减速伞并切换到安全模式。\"

陈院士看着林舟坚定的眼神，内心挣扎了一会儿，最终叹了口气：

\"好吧，至少增加这个保险措施。但我还是要郑重提醒你，没有足够的地面测试和风洞数据，这次空投试验的风险极高。\"